Le Blog de Pierre VERGÈS

   Lue sur le site de la Région cette information, rapportant la signature d’une convention entre la Région et la CIVIS.

Bien sûr, la Région nous sert toujours son petit couplet d’autosatisfaction.

Cette fois, c’est sur l’avancement des travaux du TEE :

« La mise en oeuvre du Trans Éco Express se traduit en 2011 par l’engagement du marché d’études, de maîtrise d’oeuvre et des premiers travaux de TCSP sur l’ensemble des microrégions en partenariat avec les Autorités Organisatrices de Transports concernées pour un linéaire de TCSP d’environ 50 km ».

Avec des bus propres. Dont acte.

Mais pour rajouter ensuite ceci :

« Concernant la mise en oeuvre d’un parc de bus propres, la Région a lancé courant mai 2011 un dispositif expérimental auprès des EPCI (Établissements Publics de Coopération Intercommunale) consistant en une aide financière pour l’acquisition de matériels roulants ».

Trop fort, le service com’ de Didier Robert.

Présenter comme étant expérimental un dispositif d’octroi de subventions !

Mais l’exceptionnalité réside en fait dans les modalités d’attribution, puisque la participation financière s’effectue en fonction de

« la nature de l’opération (création de ligne, extension de ligne ou renouvellement de parc),

du type de bus,

du coût de l’opération,

de la fréquentation,

de la fréquence de passage,

de la longueur des lignes,

de la présence de Pôles d’Intérêts Régionaux sur la ligne ».

On ne nous dit pas si les conditions doivent toutes être remplies pour obtenir la subvention, ou si c’est au choix.

Mais de toutes façons, cela a commencé déjà à profiter, en premier lieu, aux amis.

Puisque c’est Michel Fontaine, président de la CIVIS, maire de Saint-Pierre et… tête de liste aux sénatoriales (deux places avant Didier Robert) qui en a eu la primeur !