Le Blog de Pierre VERGÈS

 Je serai absent pour les jours qui viennent. C’est l’occasion de vous faire partager une rétrospective de mes articles depuis deux ans. Et les informations contenues dans ces papiers ont toujours

 Traiter un problème avec sérieux sans trop se prendre au sérieux : merci Eric, Lino et le Téat’la kour, présent lors de la première réunion de la CADED, la communauté des acteurs du déplacement durable (photo CG)   PRESENTATION DES ENJEUX

TramTrain Protocole Financier du 19 Janvier 2007 Protocole de Matignon transports    Encore une fois, l’histoire apporte un cinglant démenti aux affirmations selon lesquelles la responsabilité de sécuriser la route du littoral incombait à

 Route du littoral : pourquoi prendre le risque d’attendre avant de sécuriser ?   Une année de plus sans que la route du littoral ne soit véritablement sécurisée.  Mais qu’entend-on par

 Route du littoral : pourquoi prendre le risque d’attendre avant de sécuriser ?   Il convient à présent d’évoquer dans la deuxième partie de ce dossier les tronçons de voies du Boulevard Sud à considérer, et les possibilités d’y implanter

 Le problème du traitement de la route du littoral a toujours été abordé sans que soient envisagées des solutions transitoires permettant d’atténuer durablement les risques encourus par les usagers automobilistes.   Certes, restons honnêtes : il y a bien eu

  Pour la semaine prochaine, un dossier sur la route du littoral intitulé « Ne doit-on pas prendre des mesures d’urgence avant qu’il ne soit trop tard ? » paraîtra lundi. Bon week-end !  

 J’ai participé au nom du département à un atelier organisé par le GART, groupement des autorités organisatrices de transports. Cela a été pour moi l’occasion de revoir le réseau du tram

 Le département s’est engagé dans une nouvelle phase de développement des transports collectifs en profitant de la nécessité de lancer une nouvelle délégation de service public pour le réseau départemental, plus connu

  Voilà un challenge que devra mener le futur syndicat mixte des transports de La Réunion, si nous voulons réellement mener cette course infernale contre le coma circulatoire qui nous guette à La Réunion.   L’open data, solution d’avenir, et même déjà au présent ? Le site

 Sous le titre « Singapour investit dans les transports en commun », le site greenetvert.fr nous montre comment la cité Etat envisage de poursuivre sa politique de déplacements durables.   Il faut noter que Singapour abrite une population de 5 312 400 habitants – chiffres 2012 – (soit 6 fois

 Le jeudi 28 février s’est tenue dans l’hémicycle du département une rencontre entre les élus du Conseil général et les acteurs, publics et privés, intervenant dans le domaine de l’accessibilité des personnes porteuses de handicap, particulièrement sur les transports et déplacements.   Cette rencontre s’inscrivait dans le cadre

 Claire-Lise Campion, sénatrice de l’Essonne a remis son rapport « Réussir 2015 » à la ministre déléguée aux Personnes handicapées, Marie-Arlette Carlotti. © R.V   La loi du 11 février 2005 sur l’accessibilité entrera en application le 1er janvier 2015 pour les établissements recevant du public, un mois plus tard

  Congrès d’Atexpo 30 et 31 janvier 2013 – Atelier sur les autorités organisatrices – À la tribune, Guy Le Bras, directeur du GART ; de dos, M. François Ferrieux et Mme Véronique Picard, respectivement président et directrice générale du SMTCO (Syndicat mixte des transports collectifs de l’Oise) Ainsi soit-il !  La Région Réunion, d’après les […]

 Air Journal a relayé les informations données sur le site Bourse des vols, un des vendeurs majeurs de billet d’avion pas cher du net francophone, notamment le classement des compagnies

  2013 est l’année de vérité, notamment à propos de ce que j’ai appelé l’impossible route du littoral.   Afin que vous puissiez disposer de tous les éléments d’analyse relatifs à ce dossier, je vous fournis ci-dessous le contenu page par page du Protocole

  Il est souvent de bonne sagesse de s’appuyer sur le passé pour mieux comprendre le présent et même se projeter dans l’avenir.   Comme le rappelle fort justement

La lettre de la Présidente du Département à plusieurs centaines d’acteurs potentiels du déplacement durable Le Département s’est engagé depuis plusieurs mois dans un processus de renouvellement

14 décembre 2012 – Alerte-Urgent – Nouvelle route du littoral – Vers la mise à mort du BTP et de l’économie locale ! (vu 512 fois)    J’ai déjà eu l’occasion sur ce blog de vous faire part de mon extrême scepticisme

  Dans mon article paru le jeudi 13 décembre 2012 sous le titre « Transports – Et maintenant une nouvelle étape : au travail ! »,  j’ai retranscrit le contenu de mon discours prononcé la veille lors de la présentation du rapport relatif au Plan départemental des transports.   Dans la conclusion de ce discours, j’adressais un […]

  En 2009, nous avions alerté les services du Premier ministre de l’époque, François Fillon, et les ministères concernés, sur les risques de voir le projet Tram Train remis en cause pour des raisons financières.   Devant les hésitations du gouvernement en raison de la proximité des échéances régionales de 2010, nous avions

  J’ai déjà eu l’occasion sur ce blog de vous faire part de mon extrême scepticisme sur la faisabilité juridique, technique et financière de la nouvelle route du littoral version Didier Robert.   Je m’étonne d’ailleurs qu’à chaque effet d’annonce du Président de la Région sur ce projet, la presse et de nombreux observateurs ne […]

  Hier, en séance plénière du Conseil général, le rapport relatif au Plan départemental des transports a été adopté à l’unanimité des membres présents et représentés.   J’ai eu l’occasion de remercier

        Coûts d’usage de l’autocar, du train, de l’avion et de la voiture dans les déplacements à longue distance : l’étude

 Nombreux parmi vous se sont déjà interrogés sur la question du coût comparatif de l’usage de différents modes de transport.   La FNAUT vient de rendre publique une étude comparative du coût au kilomètre

  LES ÉQUIPEMENTS AU SOL   Les équipements au sol tout comme le matériel embarqué participent à un accès facilité

  LE MATÉRIEL ROULANT L’image du Car Jaune est un élément connu du paysage réunionnais. Cette identité forte doit être conservée (couleur) et modernisée.

     La note de lecture remise aux conseillers généraux pour la séance plénière du 12:12:12     LA TARIFICATION   La politique tarifaire du nouveau réseau Car Jaune se décline autour des principes suivants :   – Une tarification unique indépendante de la distance parcourue :   2 euros pour les lignes Express et Semi-Express : les […]

POUR UN RÉSEAU PERFORMANT, MOTEUR DES DÉPLACEMENTS ET DE L’AMÉNAGEMENT DU TERRITOIRE   Les orientations    Dans le cadre de l’élaboration de sa nouvelle politique des transports et à l’occasion de la préparation

  UN RÉSEAU INCONTOURNABLE SUR UN TERRITOIRE CONTRAINT   Le réseau car jaune actuel    LES CHANGEMENTS OPÉRÉS