Archives de avril, 2013

Décryptage de l’Emission « Devant La Réunion » du lundi 22 avril à laquelle j’étais invité

 Souvenir : illustration d’un dossier maîtrisé selon les services de l’Etat, et le Gouvernement UMP de Sarkozy. La remise du prix national des PPP pour la maîtrise des délais pour un dossier reconnu complexe, qui méritait une rallonge financière de l’Etat. Hélas, Didier Robert, résolu à détruire le Tram Train, est passé par là ! […]

Dossier « Route du littoral » : ne doit-on pas prendre des mesures d’urgence avant qu’il ne soit trop tard ? (5ème et dernière partie)

 Il est important de relire l’interview accordée par Philippe Berne, vice-président de la Région et par ailleurs président de la Commission du Développement Durable, à la revue « Ma Région et Moi » de septembre 2006.   Cela nous permet de mieux comprendre

Dossier « Route du littoral » : ne doit-on pas prendre des mesures d’urgence avant qu’il ne soit trop tard ? (4ème partie)

TramTrain Protocole Financier du 19 Janvier 2007 Protocole de Matignon transports    Encore une fois, l’histoire apporte un cinglant démenti aux affirmations selon lesquelles la responsabilité de sécuriser la route du littoral incombait à

Dossier « Route du littoral » : ne doit-on pas prendre des mesures d’urgence avant qu’il ne soit trop tard ? (3ème partie)

 Route du littoral : pourquoi prendre le risque d’attendre avant de sécuriser ?   Une année de plus sans que la route du littoral ne soit véritablement sécurisée.  Mais qu’entend-on par

Dossier « Route du littoral » : ne doit-on pas prendre des mesures d’urgence avant qu’il ne soit trop tard ? (2ème partie)

 Route du littoral : pourquoi prendre le risque d’attendre avant de sécuriser ?   Il convient à présent d’évoquer dans la deuxième partie de ce dossier les tronçons de voies du Boulevard Sud à considérer, et les possibilités d’y implanter

Dossier « Route du littoral » : ne doit-on pas prendre des mesures d’urgence avant qu’il ne soit trop tard ? (1ère partie)

 Le problème du traitement de la route du littoral a toujours été abordé sans que soient envisagées des solutions transitoires permettant d’atténuer durablement les risques encourus par les usagers automobilistes.   Certes, restons honnêtes : il y a bien eu

Lundi un dossier important sur la route du littoral

  Pour la semaine prochaine, un dossier sur la route du littoral intitulé « Ne doit-on pas prendre des mesures d’urgence avant qu’il ne soit trop tard ? » paraîtra lundi. Bon week-end !  

Articles parus sur le site sur inforeunion.net qui nécessitent en partie une mise au.net

 Le site inforeunion.net a publié hier mercredi un interview que j’ai accordé à son éditorialiste qui a écrit un éditorial qui appelle de ma part un certain nombre de remarques, que

Saint-André – Inéligibilité du maire Eric Fruteau : les leçons à tirer d’une trajectoire personnelle

 Ainsi, le Conseil constitutionnel a rendu sa décision suite à sa saisine par la  Commission nationale des comptes de campagne et des financements politiques (CNCCFP), qui avait rejeté le compte de campagne du candidat pour « compte insincère et déséquilibré ».   Le Conseil constitutionnel déclare Eric Fruteau inéligible

Lundi un article à paraître intitulé « Saint-André – Inéligibilité du maire Eric Fruteau : les leçons à tirer d’une trajectoire personnelle »

 Bon week-end !

Transports et déplacements – Se préoccuper du type d’énergie utilisée, mais aussi de l’espace occupé

 J’ai participé au nom du département à un atelier organisé par le GART, groupement des autorités organisatrices de transports. Cela a été pour moi l’occasion de revoir le réseau du tram

Le déplacement du centre de gravité économique et financière de la planète s’inscrit durablement

 Un article très intéressant intitulé « L’Asie, croupière du monde ? »
 et signé Damien Durand (1) nous confirme à quel point le Monde bouge à grande vitesse, et que le déplacement du centre de gravité économique et financière de la planète s’inscrit

Avenir de l’intercommunalité dans l’ouest : Trois-Bassins risque gros !

 Hier lundi 8 avril s’est tenu le conseil communautaire du TCO.   Il fallait s’y attendre : les élus de Saint-Paul derrière Huguette Bello ont voulu imposer leur proposition hégémonique

Courrier de lecteur – La 6ème République : un enjeu réunionnais

 De scandale, l’affaire Cahuzac devient  crise politique. Ce scénario n’avait pourtant rien d’évident.   Repensons aux 45 millions d’euros offerts

Alimentation et agro écologie (afin que l’on s’en inspire pour les cahiers de l’agriculture) : penser globalement, agir localement

  Visualisation des services écologiques en fonction des pratiques agricoles (valeurs de services sur une échelle de 0 à 8) – D’après Dabouineau et Ponsero, extrait « Le râle d’eau », vol. 137 : 9-7, 2009  http://gtdesertification.org/ressourcotheque/files/Agro-part1.pdf   Le Programme des Nations unies pour l’environnement (PNUE) a publié récemment un rapport http://www.reuters.com/article/2013/02/18/unep-nutrients-report-idUSL5N0BEAHC20130218 appelant à diviser par deux […]

La logique d’asservissement, d’égoïsme, de confrontation, de domination et de rivalité l’emportera-t-elle sur la logique de liberté, d’égalité, de fraternité et de solidarité ?

 Répondant par voie de presse aux critiques portées contre elle et son clan sur les intentions hégémoniques de Saint-Paul, avec la complicité de Trois-Bassins, au sein du TCO, Huguette Bello a tenté de justifier sa démarche.   Ainsi, pour Huguette Bello, le critère

Gérard Filoche à propos de la loi « ANI » : « Si cela avait été la droite nous serions tous dans la rue».

 Michel Sapin, ministre du Travail  Alors que l’examen du projet de « sécurisation de l’emploi » commençait mercredi 3 avril, article par article, à l’Assemblée Nationale, Gérard Filoche a fait part sur son blog de ses vives réserves sur un tel texte décrié par des organisations syndicales, dont la CGT.   Gérard Filoche est

Economie – Wall Street : de record en record. Dans quel monde impitoyable vivons-nous ?

 C’est une information qui fait froid dans le dos du fait que difficultés économiques entrainant aggravation du chômage peuvent réjouir ceux qui bâtissent leurs fortunes sur la spéculation boursière.   L’indice vedette de Wall Street, le Dow Jones (1)

Objectif prioritaire dans l’Île : inverser la tendance en matière de déplacements. L’exemple de l’agglomération nantaise

 Le département s’est engagé dans une nouvelle phase de développement des transports collectifs en profitant de la nécessité de lancer une nouvelle délégation de service public pour le réseau départemental, plus connu

Collectivités et établissements publics de coopération intercommunale : attention à la tentation hégémonique !

  Il y a quelques jours, la presse relatait un incident survenu lors d’une réunion des maires du TCO (Territoire de la Côte Ouest). Ce « Conseil des maires » a été institué afin