Le Blog de Pierre VERGÈS

 Elections régionales : le sprint final… vers l’impasse en matière de déplacements Les propositions diverses des candidats méritent de nombreux commentaires. J’aurai peut-être l’occasion d’y revenir. Mais je m’attacherai ici à apporter ma contribution dans un domaine qui me semble essentiel : l’avenir des déplacements, notamment collectifs. Tous

 Chères lectrices et chers lecteurs, vous trouverez ci-dessous ma tribune libre envoyée aux médias évoquant mes inquiétudes quant aux risques de régression dramatique dans l’offre de transports collectifs à La Réunion suite à des mesures envisagées par des collectivités ou établissements publics au nom de la rigueur budgétaire.

 « Défendre son territoire, pas celui du Tampon, mais celui du Grand Sud, avec à la clé de l’activité et des emplois, met à mal l’argument des élus de la majorité régionale, comme Jean-François Sita, qui défend quelques emplois de la Maison du Volcan, d’ailleurs pas menacés pour peu que le « jeune, beau et fort instruit » président […]

 Le gouvernement a décidé d’accélérer le calendrier de la réforme territoriale.

  Le 15 mai 2014, j’ai eu un entretien avec la journaliste de Zinfos974. Cela concernait principalement la

  Pour voir le tableau, cliquer sur le lien suivant tableau_financement_bus_TEE_mars2013 J’ai eu à plusieurs reprises l’occasion de souligner qu’il était à tout le moins injuste de la part de la Région

 Le Préfet a publié le mercredi 19 juin 2013 un arrêté portant création du Syndicat mixte des transports de La Réunion (SMTR).   C’est le résultat d’une démarche qui a été initiée depuis fort longtemps, et qui connaît aujourd’hui un premier aboutissement parce qu’il consacre

 Pour le Professeur Melin-Soucramanien qui s’exprime dans une tribune libre le 28 février 2013, il est possible de donner aux collectivités le pouvoir législatif et réglementaire par habilitation par la suppression de l’amendement constitutionnel déposé par Jean-Paul Virapoullé.   Une telle suppression

  Le débat sur l’acte 3 de la décentralisation a ceci de particulier à La Réunion est qu’il ne fait pas vraiment recette. Et pourtant, il s’agit d’un débat de première importance, car des préconisations qui vont en découler auront un impact

  Congrès d’Atexpo 30 et 31 janvier 2013 – Atelier sur les autorités organisatrices – À la tribune, Guy Le Bras, directeur du GART ; de dos, M. François Ferrieux et Mme Véronique Picard, respectivement président et directrice générale du SMTCO (Syndicat mixte des transports collectifs de l’Oise) Ainsi soit-il !  La Région Réunion, d’après les […]

La lettre de la Présidente du Département à plusieurs centaines d’acteurs potentiels du déplacement durable Le Département s’est engagé depuis plusieurs mois dans un processus de renouvellement

  Dans mon article paru le jeudi 13 décembre 2012 sous le titre « Transports – Et maintenant une nouvelle étape : au travail ! »,  j’ai retranscrit le contenu de mon discours prononcé la veille lors de la présentation du rapport relatif au Plan départemental des transports.   Dans la conclusion de ce discours, j’adressais un […]

  En 2009, nous avions alerté les services du Premier ministre de l’époque, François Fillon, et les ministères concernés, sur les risques de voir le projet Tram Train remis en cause pour des raisons financières.   Devant les hésitations du gouvernement en raison de la proximité des échéances régionales de 2010, nous avions

 Aucun article n’étant paru jusqu’à ce début de matinée, vous vous interrogez sans doute pour savoir si j’ai « stérilisé » ma « force » d’écriture.   Pas du tout, j’achève un article qui va paraître vers 9h et demi et qui s’intitule « Alerte-Urgent – Nouvelle route

  Hier, en séance plénière du Conseil général, le rapport relatif au Plan départemental des transports a été adopté à l’unanimité des membres présents et représentés.   J’ai eu l’occasion de remercier

  Le mercredi 12 décembre 2012 se tiendra une séance plénière du Département.   À l’ordre du jour est inscrit notamment le point suivant : « Renouvellement des contrats de gestion et d’exploitation des services publics réguliers de transports routiers non urbains de personnes du réseau car jaune du département de la reunion – Plan départemental des […]

    Mesdames et Messieurs les membres de la Conférence Economique et Sociale,   Nous avons l’honneur de vous soumettre notre contribution à vos travaux.  Notre collectif s’est mobilisé pour une alternative à la nouvelle route littorale

     En février 2012 – ce n’est pas si loin – Victorin Lurel analysait la situation réunionnaise, suite aux événements que notre île avait connus, notamment à cause de la vie chère et du prix du carburant.   Dans son communiqué, il constatait

     14 mai 2010 – 27 juin 2012 Voilà maintenant plus de deux ans que je partage avec vous mes points de vue sur ce blog. Plus de 1000 visites quotidiennes, parfois jusqu’à près de 3500.   J’y trouve là motif

     14 mai 2010 – 27 juin 2012 Voilà maintenant plus de deux ans que je partage avec vous mes points de vue sur ce blog. Plus de 1000 visites quotidiennes, parfois jusqu’à près de 3500.   J’y trouve là motif

     Comme on l’a vu dans le précédent article, il y a possibilité de changer de système de fonctionnement. Pour y parvenir, il faut : – une meilleure répartition des flux à l’intérieur de La Réunion, en contrôlant la « fuite » de ces flux vers l’extérieur, – une réelle volonté d’agir dans le codéveloppement en […]

     Selon l’Organisation des Nations unies pour l’alimentation et l’agriculture (FAO), les prix alimentaires mondiaux ont de nouveau progressé en février, pour le 2e  mois consécutif, en raison notamment de la hausse des céréales due à une mauvaise météo.   Selon la  FAO, l’indice a enregistré une hausse de 1% par rapport au mois […]

  Je vous invite à prendre connaissance du contenu de la tribune libre que j’ai envoyé à la presse.      À l’issue des négociations intervenues à la Préfecture sous l’égide de l’État pour répondre à la contestation sociale et populaire contre le prix des carburants, du gaz et de la vie chère, un constat […]

     L’information ne vous aura pas échappé : on vient de subir une nouvelle augmentation  – considérable – du prix du carburant au 1er février. Malheureusement, ce ne sera pas la dernière.   Car s’il y a bien une cause conjoncturelle à cette hausse, elle est malgré tout minime. Et en aucun cas, elle ne […]

     La région nous en parle, à la télévision, à la radio, dans les journaux : la continuité territoriale est une grande action.  Dans le budget pour 2012, le montant inscrit est de … 12 millions d’euros.   L’année précédente, il n’était que de 8 millions d’euros.  Pourquoi 4 millions

  Didier Robert    Système de fixation à bord des navires négriers               Le 23 décembre 2010, je rappelais comment la Région abordait le 20 décembre et j’expliquais

     J’ai déjà eu l’occasion de vous exposer sur ce blog les raisons du blocage concernant la signature de la convention cadre entre la Région et le Département, concernant le Trans éco express.  La situation a évolué, depuis ce mercredi.   Mais avant de vous

     Les schémas régionaux climat/air/énergie (SRCAE) permettent de planifier la mise en place du Grenelle de l’environnement au niveau du territoire régional.    En principe, ils doivent être élaborés avant la fin 2011.   Celui de La Réunion sera-t-il prêt dans les temps ? La réponse est

     L’enquête préalable à la déclaration d’utilité publique des travaux pour la nouvelle route du littoral à 6 voies débute aujourd’hui 2 novembre pour s’achever le 2 décembre 2011.   Je vous invite à y participer, pour faire mentionner votre avis, en mairie de Saint-Denis et de La Possession, en ayant à l’esprit les […]

     J’ai eu l’occasion le 15 septembre 2011  sur ce blog, dans un article intitulé, « Nouvelle route du littoral : est-on à la veille d’un nouveau scandale », de dire que la Région est dans une « spirale infernale » de fuite en avant sur le projet de nouvelle route du littoral « sécurisée ».   J’ai pu recueillir […]