janvier
11
2013
Catégorie : BTP-Routes-Transports, ÉCONOMIE, INSTITUTIONS - COLLECTIVITÉS LOCALES, POLITIQUE LOCALE, ROUTE DU LITTORAL, ROUTES ET DEPLACEMENTS
14 décembre 2012 – Alerte-Urgent – Nouvelle route du littoral – Vers la mise à mort du BTP et de l’économie locale ! (vu 512 fois) J’ai déjà eu l’occasion sur ce blog de vous faire part de mon extrême scepticisme
décembre
14
2012
Catégorie : BTP-Routes-Transports, INSTITUTIONS - COLLECTIVITÉS LOCALES, POLITIQUE LOCALE, ROUTE DU LITTORAL, ROUTES ET DEPLACEMENTS
J’ai déjà eu l’occasion sur ce blog de vous faire part de mon extrême scepticisme sur la faisabilité juridique, technique et financière de la nouvelle route du littoral version Didier Robert. Je m’étonne d’ailleurs qu’à chaque effet d’annonce du Président de la Région sur ce projet, la presse et de nombreux observateurs ne […]
janvier
31
2012
Catégorie : INSTITUTIONS - COLLECTIVITÉS LOCALES, POLITIQUE LOCALE, R'humeur
Attention de trop en faire, ou de trop… enfler ! Le bon roi D. Robert en a donc décidé. Ainsi sera donc fait. Même si cela « lui en coûte », le président de région va demander à ses anciens adjoints de démissionner. Objectif : mettre celui qui refuse
janvier
25
2012
Catégorie : BTP-Routes-Transports, ÉCONOMIE, INSTITUTIONS - COLLECTIVITÉS LOCALES, POLITIQUE LOCALE, TRAM TRAIN, TRANSPORTS ET DEPLACEMENTS
Le JIR de ce jour, sous le titre suivant « Tram-train : le consortium attaque la Région » nous apprend que « Un an et demi après l’arrêt du projet tram-train par la Région, le consortium Tram’Tiss vient de déposer un recours contre la collectivité au tribunal administratif de Saint-Denis. La collectivité risque de verser des dizaines […]
novembre
16
2011
Catégorie : COURRIER DE LECTEURS
François Fillon, lorsqu’il a annoncé le plan de rigueur (version 3) l’a dit clairement : les collectivités locales devront à l’avenir publier leurs dépenses et la progression de leurs effectifs ainsi que leur train de vie. Intéressant. Même si personne
novembre
4
2011
Catégorie : BTP-Routes-Transports, DÉVELOPPEMENT DURABLE, ÉCONOMIE, POLITIQUE LOCALE, ROUTE DU LITTORAL, ROUTES ET DEPLACEMENTS
L’organisation d’un référendum sur la nouvelle route du littoral permettrait donc à chaque Réunionnaise et chaque Réunionnais non seulement d’avoir connaissance des vrais chiffres, mais aussi à Didier Robert de conforter sa position et ses choix. Bien sûr, on pourrait aussi suggérer à la Région de Didier Robert d’expliquer comment
novembre
3
2011
Catégorie : BTP-Routes-Transports, DÉVELOPPEMENT DURABLE, ÉCONOMIE, POLITIQUE LOCALE, ROUTE DU LITTORAL, ROUTES ET DEPLACEMENTS
Le cadre juridique étant posé (voir notre article d’hier), on pourrait donc suggérer à l’équipe régionale en place l’organisation d’un référendum sur la nouvelle route du littoral. Mais en mettant TOUT sur la table, sans omettre de rendre publique quelque note que ce soi, cachée dans le dernier tiroir du bureau, qui […]