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2010
Transporteurs et FNTR : à l’approche des élections à la chambre, Mongin disparaît et le discours change
Catégorie : ÉCONOMIE
Lu sur Imaz Press Réunion : « La Fédération nationale des transporteurs routiers (FNTR) « lance un cri d’alarme » sur les difficultés rencontrées par les transporteurs routiers en cette période de crise.
Augmentation des prix du carburant, « non respect du protocole d’accord signé suite aux blocages de novembre 2008 » ou relance timide de la commande publique, autant de signes d’inquiétudes pour les membres de la Fédération.
Ce constat établi, Jean-Bernard Caroupaye, président de la FNTR, souhaite que les politiques, le préfet et les professionnels du secteur travaillent ensemble pour trouver une solution ».
Pas question de bloquer les routes pour l’instant. « Nous avons changé notre façon d’agir », assure le responsable du collectif.
« La situation est grave », lance Jean-Bernard Caroupaye qui rappelle que « les transporteurs routiers sont touchés de plein fouet par la crise économique ».
« On nous promettait une relance de l’activité au 1er semestre 2010. Nous sommes déjà au second semestre et personne n’est capable de nous dire quelles sont les perspectives ».
« Plus de 150 sociétés ont été fermées ces 3 dernières années », insiste Jean-Bernard Caroupaye.
« Et ça ne va pas s’arrêter », […] l’arrivée de Didier Robert à la tête de la Région n’ a « rien changé « .
« Il parle de plan de relance exceptionnel.
Nous savons ce qu’est un marché public et le temps nécessaire pour le mettre en place.
Son plan de relance ne se concrétisera que dans 3 ou 4 ans.
Peut-on encore attendre toutes ces années pour espérer sortir la tête de l’eau ? » […]
Même critique contre la route du littoral :
« Il lance le projet avec de nouvelles données (ndlr : 6 voies). Il doit donc tout recommencer. Je ne pense pas que ce chantier démarrera dans les 3 ou 4 prochaines années » .
« Les pétroliers engrangent des milliards pendant que les Réunionnais trinquent »,
« Nous avons changé notre façon d’agir. Nous voulons travailler en partenariat avec tout le monde pour sortir de la crise »
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L’information est plutôt intéressante, mais je n’y crois pas beaucoup.
Comment Caroupaye va-t-il intégrer les revendications des autres transporteurs, ceux de voyageurs, les ambulanciers etc. notamment pour ce qui est du carburant, des questions de détaxe etc.?
Les Arnachellum et ceux qui, de près ou de loin, se sont impliqués dans les élections régionales, vont-ils laisser à Caroupaye la marge de manoeuvre nécessaire ? pas sûr, car, comme vous le dites… il y a bientôt des élections à la CCIR (notamment) et qu’il y a là un poste convoité
Ce n’est pas étonnant que Mongin ait disparu : son intention était plus d’en découdre avec l’ancienne équipe de la Région que de faire avancer les choses. Il a dû y trouver son compte…