Le Blog de Pierre VERGÈS

  Le débat sur l’acte 3 de la décentralisation a ceci de particulier à La Réunion est qu’il ne fait pas vraiment recette. Et pourtant, il s’agit d’un débat de première importance, car des préconisations qui vont en découler auront un impact

 Un rapport critique violemment l’organisation de l’aide française au développement   Une étude du cabinet Ernst & Young, publiée sur le site du ministère des Affaires étrangères, pointe un « pilotage politique

 La Cour des comptes a publié le mardi 12 février 2013 son rapport annuel. Un chapitre est consacré aux

 On le sentait venir. Mais on ne pensait pas qu’ils allaient

 Intéressante intervention parue dans Les Echos et relayée par Global et local, écrite par Richard Hasselmann, Président fondateur de LIBR’ACTEURS, « pour un citoyen acteur de son destin ». Il est

 La justice donne raison au département de Seine-Saint-Denis contre la banque Dexia, sur le contentieux concernant les fameux emprunts toxiques.   C’est ce qui ressort

  Congrès d’Atexpo 30 et 31 janvier 2013 – Atelier sur les autorités organisatrices – À la tribune, Guy Le Bras, directeur du GART ; de dos, M. François Ferrieux et Mme Véronique Picard, respectivement président et directrice générale du SMTCO (Syndicat mixte des transports collectifs de l’Oise) Ainsi soit-il !  La Région Réunion, d’après les […]

 Lorsque nous avions été à la direction des affaires de la Région avant 2010, une décision importante avait été prise : celle d’élaborer un document stratégique réunionnais de développement durable.   Cette volonté de disposer d’un document stratégique de référence avait

  Il est souvent de bonne sagesse de s’appuyer sur le passé pour mieux comprendre le présent et même se projeter dans l’avenir.   Comme le rappelle fort justement

La lettre de la Présidente du Département à plusieurs centaines d’acteurs potentiels du déplacement durable Le Département s’est engagé depuis plusieurs mois dans un processus de renouvellement

  François Hollande persiste et signe sur le non-cumul des mandats. Ça au moins, c’est clair.   En effet, il

14 décembre 2012 – Alerte-Urgent – Nouvelle route du littoral – Vers la mise à mort du BTP et de l’économie locale ! (vu 512 fois)    J’ai déjà eu l’occasion sur ce blog de vous faire part de mon extrême scepticisme

2 avril 2012 – Énergie – La sardine du 1er avril de Didier Robert (vu 2279 fois)     Comme elle le fait maintenant depuis 2010, la Préfecture communique le coût des carburants pour le mois à venir. Bien sûr, il devait y avoir

3 février 2012 –  Collectivités locales – Nicolas Sarkozy ou le Père fouettard s’en prend aux collectivités (vu 1427 fois)  Tout le monde a focalisé sur l’augmentation de la TVA. Et pour cause, cela nous concerne tous, puisque nous sommes tous consommateurs. Donc payeurs.   Mais le locataire de l’Elysée a parlé aussi

  Dans mon article paru le jeudi 13 décembre 2012 sous le titre « Transports – Et maintenant une nouvelle étape : au travail ! »,  j’ai retranscrit le contenu de mon discours prononcé la veille lors de la présentation du rapport relatif au Plan départemental des transports.   Dans la conclusion de ce discours, j’adressais un […]

  En 2009, nous avions alerté les services du Premier ministre de l’époque, François Fillon, et les ministères concernés, sur les risques de voir le projet Tram Train remis en cause pour des raisons financières.   Devant les hésitations du gouvernement en raison de la proximité des échéances régionales de 2010, nous avions

  J’ai déjà eu l’occasion sur ce blog de vous faire part de mon extrême scepticisme sur la faisabilité juridique, technique et financière de la nouvelle route du littoral version Didier Robert.   Je m’étonne d’ailleurs qu’à chaque effet d’annonce du Président de la Région sur ce projet, la presse et de nombreux observateurs ne […]

  Hier, en séance plénière du Conseil général, le rapport relatif au Plan départemental des transports a été adopté à l’unanimité des membres présents et représentés.   J’ai eu l’occasion de remercier

  LES ÉQUIPEMENTS AU SOL   Les équipements au sol tout comme le matériel embarqué participent à un accès facilité

  LE MATÉRIEL ROULANT L’image du Car Jaune est un élément connu du paysage réunionnais. Cette identité forte doit être conservée (couleur) et modernisée.

     La note de lecture remise aux conseillers généraux pour la séance plénière du 12:12:12     LA TARIFICATION   La politique tarifaire du nouveau réseau Car Jaune se décline autour des principes suivants :   – Une tarification unique indépendante de la distance parcourue :   2 euros pour les lignes Express et Semi-Express : les […]

POUR UN RÉSEAU PERFORMANT, MOTEUR DES DÉPLACEMENTS ET DE L’AMÉNAGEMENT DU TERRITOIRE   Les orientations    Dans le cadre de l’élaboration de sa nouvelle politique des transports et à l’occasion de la préparation

  UN RÉSEAU INCONTOURNABLE SUR UN TERRITOIRE CONTRAINT   Le réseau car jaune actuel    LES CHANGEMENTS OPÉRÉS

  Le mercredi 12 décembre 2012 se tiendra une séance plénière du Département.   À l’ordre du jour est inscrit notamment le point suivant : « Renouvellement des contrats de gestion et d’exploitation des services publics réguliers de transports routiers non urbains de personnes du réseau car jaune du département de la reunion – Plan départemental des […]

  L’UMP se déchire en petits morceaux et pourrait bien ne pas s’en relever. Au PS, c’est moins folklorique. Mais quand même,

  Une information parue sur le site «Public Sénat » : Les élus alsaciens ont adopté samedi dernier à Strasbourg le projet de création d’une « collectivité territoriale d’Alsace » qui pourra, selon ses partisans, « gagner

 Eliane Assassi, présidente du groupe CRC  Le groupe communiste, républicain, citoyen (CRC), groupe parlementaire français réunissant au Sénat les sénateurs membres du PCF et apparentés, a par son positionnement conduit au rejet du projet de loi de finances présenté par le Gouvernement Ayrault.   Dans le contexte de crise économique et sociale, aggravé par la […]

   Voilà le vieux serpent de mer qui refait surface. Cette fois, par le biais

  Le transfert de compétence, acte III, a été présenté comme pouvant être adapté aux réalités des territoires. C’est un pas important que nous avons souligné.   Néanmoins, ce projet de loi de décentralisation – toujours en préparation – doit obligatoirement être assorti

  La classe politique réunionnaise va-t-elle se saisir de l’opportunité qui lui est offerte avec le projet de décentralisation, pour faire part de ses ambitions pour La Réunion ? Je sais, c’est une question