Le Blog de Pierre VERGÈS

 Ce samedi 22 février, j’ai participé à l’émission Questions d’actu sur Antenne Réunion TV, qui avait pour

Dans la vie politique, un engagement déterminé, même si nous l’estimons juste, peut nous amener à commettre des erreurs. Parmi ces erreurs figure, en ce qui me concerne, celle commise à la veille des élections cantonales et municipales de 2001.

 Ce vendredi 26 juillet, j’ai tenu une conférence de presse dont l’objet était : « Route du litttoral – Et si on se posait les vraies questions ? » En effet, aujourd’hui encore, le débat et les critiques sur l’opportunité du projet

 Ce mardi 9 juillet 2013, j’ai eu l’opportunité d’interpeller la ministre, madame Marylise Lebranchu, lors de la rencontre avec les élus locaux et les représentants syndicaux au Campus universitaire de Saint-Denis, salle Vladimir Canter.   Ma première question concernait le projet de réforme

 Ce matin, lors de l’émission sur Antenne Réunion Radio, animée par Pierrot Dupuy, nous, invités, sommes convenus de publier en commun un communiqué invitant les parties au conflit de la CILAM à prendre une mesure contribuant à l’apaisement, afin de montrer à l’opinion une volonté partagée d’aboutir au plus vite

 Il pleut actuellement en métropole autant de cordes que de demandeurs d’emplois suspendus à un hypothétique espoir de trouver, ou de retrouver, un job.   C’est le triste et récurrent constat que nous faisons depuis plusieurs mois lors

 J’ai eu l’occasion de formuler une proposition de découpage cantonal dans un article publié le 25 mars 2013 sur mon blog.   Cet article, publié sous le titre « Contribution au débat – Hypothèse de carte cantonale à La Réunion en cas d’application du droit commun issu de l’Acte III de la décentralisation », tenait compte d’une […]

TramTrain Protocole Financier du 19 Janvier 2007 Protocole de Matignon transports    Encore une fois, l’histoire apporte un cinglant démenti aux affirmations selon lesquelles la responsabilité de sécuriser la route du littoral incombait à

 Route du littoral : pourquoi prendre le risque d’attendre avant de sécuriser ?   Une année de plus sans que la route du littoral ne soit véritablement sécurisée.  Mais qu’entend-on par

 Route du littoral : pourquoi prendre le risque d’attendre avant de sécuriser ?   Il convient à présent d’évoquer dans la deuxième partie de ce dossier les tronçons de voies du Boulevard Sud à considérer, et les possibilités d’y implanter

 Le problème du traitement de la route du littoral a toujours été abordé sans que soient envisagées des solutions transitoires permettant d’atténuer durablement les risques encourus par les usagers automobilistes.   Certes, restons honnêtes : il y a bien eu

 Lundi 25 mars 2013, le conseiller général Cyrille Hamilcaro a fait paraître une tribune libre intitulée « Lettre ouverte aux néo-autonomistes ».  Cette tribune est une contribution au débat sur la nécessité ou non d’une évolution

 Diverses contributions au débat relatif à la nécessité d’une évolution institutionnelle ou non de notre Île ont retenu mon attention. Il s’agit de celles du Professeur de droit André Oraison et de celle de mon collègue

  La mouture définitive du projet de loi marquant l’Acte 3 de la décentralisation devrait être présentée en Conseil des ministres le 10 avril et pour examen au Sénat fin mai.  Il reste donc peu de temps aux uns et aux autres pour

 Le 7 avril, un référendum se tiendra sur la fusion de ses deux départements et la région en une seule entité, territoriale, devançant l’idée néo-
libérale

 Hugo Chavez avec sa fille devant un portrait de Simon Bolivar (1)  N’y voyez pas là une coïncidence « malheureuse » que cet article paraisse le 19 mars, date ô combien symbolique !   Et après tout, tout un chacun devrait faire cet exercice devant un évènement, une déclaration, pour ne pas avoir la réaction sélective, d’indignation

  Lu sur le site de l’AMF les infos ci-dessous : « Les commissaires au redressement productif, futurs soutiens des collectivités. Le ministre du Redressement productif, Arnaud Montebourg, a

 Pour le Professeur Melin-Soucramanien qui s’exprime dans une tribune libre le 28 février 2013, il est possible de donner aux collectivités le pouvoir législatif et réglementaire par habilitation par la suppression de l’amendement constitutionnel déposé par Jean-Paul Virapoullé.   Une telle suppression

  Le débat sur l’acte 3 de la décentralisation a ceci de particulier à La Réunion est qu’il ne fait pas vraiment recette. Et pourtant, il s’agit d’un débat de première importance, car des préconisations qui vont en découler auront un impact

 Un courrier des lecteurs a particulièrement retenu mon attention, car il met en débat un sujet qui trop souvent « dérape » : « qu’est-ce qu’être Réunionnais ? ».   Sujet ô combien difficile à appréhender compte tenu

 Intéressante intervention parue dans Les Echos et relayée par Global et local, écrite par Richard Hasselmann, Président fondateur de LIBR’ACTEURS, « pour un citoyen acteur de son destin ». Il est

   Qui a dit : « Cet accord n’est pas acceptable » ?   Qui a dit : « il contient de nombreuses régressions sociales que les quelques avancées ne peuvent en aucun cas

   On connaissait la ri-lance, ce mélange de rigueur et de relance, du gouvernement Fillon. Aujourd’hui, va-t-on vers l’austéri-ssance, sorte de mélange

13 juin 2012 – Au nom du PCR et de la liberté d’expression on ne peut pas dire n’importe quoi (vu 750 fois)    Au nom de la liberté d’expression, pour laquelle le PCR s’est tant battu, et en a souvent payé le prix, on ne peut pas dire n’importe

2 avril 2012 – Énergie – La sardine du 1er avril de Didier Robert (vu 2279 fois)     Comme elle le fait maintenant depuis 2010, la Préfecture communique le coût des carburants pour le mois à venir. Bien sûr, il devait y avoir

 L’information a été donnée  par Dominique Seux, dans « Les Echos », en date du 18 décembre !   Devant 71 grands patrons, Hollande a fait ce de plus en plus de personnes ayant souhaité le changement pensent

  En 2009, nous avions alerté les services du Premier ministre de l’époque, François Fillon, et les ministères concernés, sur les risques de voir le projet Tram Train remis en cause pour des raisons financières.   Devant les hésitations du gouvernement en raison de la proximité des échéances régionales de 2010, nous avions

 Eliane Assassi, présidente du groupe CRC  Le groupe communiste, républicain, citoyen (CRC), groupe parlementaire français réunissant au Sénat les sénateurs membres du PCF et apparentés, a par son positionnement conduit au rejet du projet de loi de finances présenté par le Gouvernement Ayrault.   Dans le contexte de crise économique et sociale, aggravé par la […]

  Le JIR d’hier nous rend compte de l’inauguration d’une ligne moderne destinée à quadrupler la production de boissons gazeuses et non gazeuses de la société « Brasseries de Bourbon ».   Une nouvelle ligne de production de boissons gazeuses et non gazeuses, « dernière génération », « la plus moderne de l’océan Indien », destinée à faire passer

  Le site RFI a publié, hier, 29 octobre 2012, un article était par Claire Fagès et titré : « 
 
Une politique agricole commune au sud de la Méditerranée ? ». Et pourquoi pas une PAC